Aviation de montagne - vol professionnels - aviation d'affaires
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édition 2021 Ressenti de AEROBUZZ Gil Roy Jean-Pierre Ebrard raconte 40 ans de la vie d'un pilote qui a entrainé dans sa passion sa femme et l'une de ses filles. Une tranche de l'histoire de l'aviation d'affaires française et du 3eme niveau. Jean-Pierre...
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Les traditions ... et surtout le rappel à la règle, se perdent. Il y a des cas où le pilote a tous les droits de manoeuvrer à sa guise, en cas d'urgence technique ou en cas de vol sanitaire. il a l'absolue priorité, y compris devant un vol présidentiel......
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Il est quelquefois difficile de faire comprendre les exigences de notre métier, même aux gens avec qui nous collaborons régulièrement. Je viens de faire une série de vols, dont le dernier imposait un retour à la base très tardif, au-delà de minuit. En...
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Premier vol de nuit à Amiens. Je suis toujours en relation avec le professeur Milhaud, cofondateur d’Europe Assistance, patron du service de réanimation et du SAMU d’Amiens. Nous allons établir une convention entre le C.H.U. d’Amiens et AIR SERVICE AFFAIRES...
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1996 Vol Le Bourget - Chateauroux en Beech 200 - F-GGLA Virginie doit transporter un client important de l'entreprise de son employeur. Pour ce vol sur le Beechcraft 200 « Lima Alpha », son copilote du jour est Madeleine. Il fait très bea u, pa s un nuage...
Lire la suitePendant les tous les premiers jours de mon arrivée à Lille, j'ai surtout été pris en double pour les multiples qualifs. La première occasion de voler seul le sera sur le trajet Le Bourget – Lille. Je viens de déposer le Dr Mollet, je dois rentrer seul...
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CIPRA: Centre d'Instruction Pilote Rousseau Aviation. Ecole IFR ROUSSEAU AVIATION est une petite compagnie qui fait quelques lignes , dont la desserte de la Bretagne. Elle sera reprise par TAT, Touraine Air Transport qui s'appellera ensuite, Transport...
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Cet avion de type Cessna Push-Pull est une machine robuste qui a participé activement aux mains des Américains à la guerre du Viet Nam. Avion robuste, bimoteur avec 2 moteurs dans l'axe, un devant qui tire, un derrière qui pousse, en cas de panne de l'un...
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De nos jours, on se fait intercepter par un chasseur, quand on n'est pas dans la bonne zone ou que l’on a changé de route en IFR sans prévenir, que l’on ne réponde plus aux messages radio ou autres dispositions prévues dans le guide des urgences de l'Aviation...
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Quand je dis être opérationnel, ça veut dire disponible le plus rapidement possible, mais aussi savoir passer un peu à côté de la règlementation. Je m'explique. Alger, 15 juin 1985, un Boeing 727 de la TWA vient d'être piraté par des membres du Jihad...
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